Polregio szuka do 23 używanych spalinowych składów z dostawą w pół roku. To pragmatyczny skrót przez rynek wtórny czy sygnał, że kolej regionalna wpadła w pułapkę braku długofalowego planowania taborowego? Analizujemy decyzję, jej ryzyko i to, co mówi o stanie infrastruktury w 8 województwach.